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        南京隔音窗--2013年朗斯隔音窗解決汽車噪聲帶來的煩惱

        文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:lsjc人氣:發(fā)表時間:14-12-02 01:12:26

         

        南京隔音窗--2013年朗斯隔音窗解決汽車噪聲帶來的煩惱

         

         

        汽車噪聲,它是交通噪聲最主要的部分。朗斯隔音窗解決汽車噪聲帶來的煩惱。 歐美各國對汽車噪聲標準的規(guī)定越來越嚴格。同時,噪聲,振動,舒適性等因素已經(jīng)成為汽車產(chǎn)品品質(zhì)量的重要指標。為了滿足客戶的更高要求,降低噪聲對于汽車制造商也是一個棘手的問題。最好隔音窗

        從70年代起,已經(jīng)采用了許多辦法來降低汽車噪聲,如汽車排氣消聲器,汽車機械結(jié)構(gòu)的改進,發(fā)動機及整個車體的最優(yōu)隔振設(shè)計等。在此基礎(chǔ)上再要求降低幾分貝,比原來開始時降低10dB還要難得多。汽車噪聲降到75dB后,已沒有主要噪聲源,各部分都差不多。通過測試分析,仔細求出各部分的噪聲貢獻值,以及降噪需要,包括排氣噪聲,輪胎噪聲,發(fā)動機噪聲,齒輪噪聲,傳動噪聲等,以使整個汽車的噪聲能降低幾分貝。這是一項相當(dāng)細致且難度很大的工作,也是歐美汽車行業(yè)正在全力以赴攻關(guān)的主要目標。歐美國家發(fā)布并實施汽車噪聲標準多年,噪聲的限值也逐步嚴格化,汽車制造商投入大量資金降低噪聲,歐美國家和美國30年間降低了10—12dB,中國20年間降低了5—6dB。南京隔音玻璃

        朗斯隔音窗生產(chǎn)的DOK隔音玻璃,經(jīng)過10余年的研發(fā)制作,經(jīng)過四大權(quán)威機構(gòu)認證。隔聲量高達42分貝,真真做做,窗外吵鬧鬧,室內(nèi)安安靜靜。

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